Mit der Allianz auf Blueprintjagd

PVE auf Allianzlevel hat man auch nicht alle Tage. Vor zwei Tagen nahm ich an meiner ersten Guristas Sotiyo Flotte teil. Zwar hatte ich mit den Schweinen im Weltall schon mal diese vorgeschobenen Außenposten geflogen, aber das hier hat eine ganz andere Dimension.

Wir dockten mit einen Muninn-Flotte samt Support ab und machten uns auf den Weg nach Nouta, wo die Guristas eine Sotiyo platziert hatten. Was ich nicht wusste war, dass es eine Chance auf einen Guristas Titan Blueprint gibt, wenn man solch ein Ding zum platzen bringt. Das Problem: Es werden einem hunderte von NPC’s in den Weg gestellt, die das Teil sehr gut verteidigen.

Der FC sagte noch: Jeder, der von der NPC-Flotte yellowboxed wird, macht sofort das ADC an, broadcasted und nimmt dann die Beine in die Hand. Ansonsten ist er tot. Der Mann hat keinen Stuss erzählt, denn die NPC’s sind auf Zack und sie kennen sich sehr gut mit Focus-Fire aus. Man musste eine Truppe Moa’s die ganze Zeit im Blick halten und zwar nicht über das Overview, sondern direkt auf dem Grid. Das Overview aktualisiert zu langsam. Da kann man unter Umständen schon tot sein, bevor man es mitbeklommt. Herumtrödeln und nebenbei Netflix oder auf XHamster abhängen ist also keine gute Idee.

Sotiyo unter Feuer – Jedoch nicht wehrlos

Die erste Flotte fand am 25.09.24 statt. Ziel war es, Schild und dann Armor runter zu schießen und dabei möglichst nicht drauf zu gehen. Ich hatte mehr Glück als einige meiner Kollegen. Ich wurde nur 1x yellowboxed und machte das, was man mir gesagt hatte. ADC an, broadcasten und raus da. Hat soweit gut geklappt. An dem Abend gab es zwei FAT’s, die ich dringend brauchte. Ein schöner Abend. PVE mit der Ally. Wann hat man das schon?

Am 26.09.24 war dann die Struktur dran. Kaum waren wir auf dem Grid, kotzte uns die Sotiyo wieder mächtig viele Moas vor die Füße und die waren auf Zack. Während wir uns um das Austeilen von DPS kümmerten, sorgten die Moas für den ein oder anderen Ausfall auf unserer Seite. Ab und an wird halt eine Gazelle am Wasserloch gerissen, weil sie zu nachlässig ist. Mir würde sowas nicht passieren. Schließlich hatte ich mit Streichhölzern zwischen den Augenliedern dafür gesorgt, dass ich nicht mal blinzeln konnte.

Getötet von einer Moa Armee – Meine treue Muninn. Der Lack war noch ganz neu. Schnüff.

Und dann erreichte mich meine eigene Killmail… Ja Wozzefakk war das denn? Ich saß im Ei. Meine Munin hatte sich in ihre Atome verdampft und ich hatte nicht mal eine Ahnung davon, wie das geschehen konnte. Ich rieb mir die Augen. Es hatte vom ersten gelben Blinken, bis zu meinem Tod gefühlt nur eine Sekunde gebraucht. Ich habe nicht mal mehr das Redboxing der Moas gesehen, so schnell ging das.

So wie mir sollte es noch ein paar meiner Flottenkollegen gehen. Ich war also nicht allein. Anfangs hatte ich noch vermutet, dass ich unaufmerksam war, doch andere Piloten berichteten genau das gleiche. Tot ohne ein Anzeichen oder eine Möglichkeit auch nur zu reagieren. Das beruhigte mich dann erst mal.

Adios Sotiyo – Du hast gut gekämpft

Ich dockte an der nahegelegenen Fortizar, nahm von dort aus den Pod-Express in unser Staging, stieg in die nächste Muninn und machte mich sofort auf den Weg zurück nach Nouta. Da wartete noch ein wenig Arbeit auf mich. Kaum am Grid angekommen, eröffnete ich das Feuer, verband meine stehengelassenen Drohnen und machte mich daran, zusammen mit meinen Kollegen weiter Schaden auszutauschen.

Schließlich rangen wir die Sotiyo klein und die Frachter landeten auf dem Grid, um das Loot einzusammeln. Leider dropte kein Titan Blueprint. So ein Komodo-Blueprint wäre schon nice gewesen. Aber man kann nicht immer Glück haben. Am Ende machten wir uns alle wieder auf den Weg in unser Staging. Für den heroischen Einsatz gab es erneut zwei FAT’s, welche ich dankend verbuchte. Dank SRP tut auch der Verlust der Muninn nicht all zu weh und obendrauf hat es auch noch 105 Millionen ISK für den Kill der Guristas-Zitadelle gegeben.

Alles in allem ein netter Abend. Bislang funktioniert mein Plan, pro Woche mindestens 2x EVE zu zocken sehr gut und es macht auch Spaß. Ich freue mich meist schon darauf, mich an den Rechner zu setzen und einzuloggen. Außerdem beginnt nun die dunkle Jahreszeit. Das bedeutet: Wieder etwas mehr Zeit zum zocken.

Ach ja, zum Steamdeck kommt am Wochenende schon mal was. Soviel schon mal vorab: Es gibt gute und nicht so gute Neuigkeiten was das Thema EVE Online auf dem Teil angeht.

Bis zum Nächsten mal. Wie sehen uns.

Manchmal sind es die kleinen Dinge, die zählen.

Mindestens zwei mal die Woche EVE. Dass es zwei aufeinanderfolgende Tage sind, war mir gestern noch nicht klar. Nachdem ich heute beim Zahnarzt einen Backenzahn lassen musste, welcher in ein paar Wochen durch ein Implantat ersetzt werden soll, hatte ich eigenentlich geplant, den Abend mit ein wenig Kartoffelpüree und ein bis zwei Ibuprofen ausklingen zu lassen. Es kam allerdings anders, als geplant.

Auf Kleinanzeigen.de hatte ich einen Mac Mini M1 inseriert. Der war übrig und ich bin gerade in einer Entrümpel-Phase. Unerwartet wurde dieser heute dann an einen Interessenten losgeschlagen. Das verdiente Geld wollte sofort reinvestiert werden, also investierte ich die frisch erworbene Kohle in ein Valve Steamdeck OLED. Warum? Ich habe keine Ahnung. Vielleicht, weil ich mich der Illusion hingeben mag, dass ich dann am Abend aus dem Bett noch eine Runde EVE spielen werde. Ja, ich habe auch lauter gelacht, als ich sollte.

Wie dem auch sei. Während das Steamdeck vor sich hin installierte, loggte ich in EVE ein und nach etwas Smalltalk mit den Corpmates startete eine Cover Flotte. Gecalled wurden Retributions, um den Move einiger Capitals zu eskortieren. Klasse, denn sowas bin ich noch nie mitgeflogen. Also nichts wie rein da. Außerdem gibt es für solche Flotten einen „FAT“. Ein FAT ist – für alle Unwissenden – das „Flotten Aktivitäts Tracking“. Automatisch wird deine Teilnahme an der Flotte erfasst und gibt dem Leadership so auch preis, wer fleißig an den Flotten reilnimmt und wer nicht.

Drei mal dürft ihr raten, wer hier die rote Laterne hält. Es ist also an der Zeit, wieder mit Anwesenheit zu glänzen und an den glorreichen Flotten teilzunehmen, die unsere Flottenkommandeure für uns aus dem Zylinder zaubern. Juchheissa!

Dreads durch das Gate drücken. Mit genug Vaseline geht das.

Im Grunde standen wir nur Schmiere, aber es hat trotzdem Spaß gemacht. Man konnte mal einen Haufen INIT. Capitals von Gate zu Gate springen sehen. Sowas sieht man auch nicht alle Tage. Bei einer Cover-Fleet ist es eigentlich nie sonderlich spannend. Spaß macht es trotzdem irgendwie. Ich bin ja eh bekannt dafür, dass ich leichte Kost mag.

Nebenbei hat mein Steamdeck ein Game nach dem anderen runtergeladen und installiert. Die Flotte hat höchstens eine Stunde in Anspruch genommen und ich habe dafür meinen FAT kassiert. Zum wieder reinkommen genau das Richtige. Außerdem hatte ich heute dann auch mal Zeit, meine Ratting Ishtar rüber zu holen. Meine Hulk fehlt noch. Geplant sind einige kleine Ratting- und Mining-Exkursionen, denn meine Finanzreserven neigen sich langsam einem kritischen Level.

Valve Steamdeck OLED – Mal testen, ob EVE spielbar ist…

Als kleiner Teaser hier mal ein Foto meines Valve Steamdeck OLED. Neu kostet die 512GB Version zurzeit 600 Euro. Ich habe eines aus dem Frühjahr 2024 in absolutem Topzustand für 475 bekommen. Da konnte ich nicht nein sagen.

Einen genauen Test wirds dann die Tage hier geben. geplant ist, dass ich EVE damit wirklich mal am Abend aus dem Bett spielen werde, aber auch als PC Ersatz im Wohnzimmer, soll das Steamdeck in einer Dockingstation an meinem TV zeigen, was es mit Tastatur und Maus so kann.

Außerdem habe ich mir noch auf Kleinanzeigen vor ein paar Wochen einen Alienware AW3423DWF QD-OLED 34″ Monitor schnappen können. Der wird aktuell für ca. 900 Euro neu verkauft. Ich habe einen gebrauchten für 500 auf Kleinanzeigen geschossen. Der Kauf war ein absoluter Glücksgriff, denn so tiefe Farben habe ich an einem Computermonitor noch nie gesehen. Darauf sieht EVE noch mal um den Faktor 10 besser aus. Die Farben sind so unfassbar tief und schwarz ist auch wirklich schwarz. Ein kleiner Testbericht zu diesem Teil folgt dann also auch noch.

Wird sich also wieder ein wenig hier tun. Wir sehen uns…

Bereit zur Rückreise. Vattis Raven.

Früher war es so, dass ich jung und Pleite war, aber jede Menge Zeit zum zocken hatte. Heute kann ich mir all den fancy Hardware-Klimbim leisten, bin aber nach der Arbeit so im Arsch, dass ich fast auf meinem Noblechair Epic im sitzen einpenne. Egal wie ich es drehe: Ich sitze hier im Hardwareparadies und komme einfach nicht zum zocken.

Das Ganze kam in EVE Online sogar so hart zum tragen, dass mein Ghostchar aus seiner Corp geworfen wurde, weil er *hüstel hüstel* so aktiv war und den Move ins neue Staging auch komplett verschnarcht hatte. Zum Glück sind die Corpies und Allianzkollegen da sehr kulant, so dass ich meinen Ghost schnell wieder in die Corp bekam und meinem Main auch mal Feuer unter dem caldarischen Poppes machen konnte.

Mit dem Main habe ich sogar unser letztes Deployment komplett verpennt. Als ich das bemerkte, dann endlich den Arsch hoch bekam und mir Krempel ins Staging geschafft hatte, kam ein paar Tage später das Kommando zum Kofferpacken. Wir fahren wieder heim. Der Schnellste bin ich derzeit wohl nicht.

Zugegeben, es war ein turbulenter Sommer. Viele Dinge standen an und ich kam kaum zum Zocken, aber dieses Lied singe ich ja schon echt lang. Es wird mal Zeit, eine neue Schallplatte aufzulegen. Aus diesem Grunde habe ich mir nun 2x EVE pro Woche in den Kalender geschrieben. Wenn’s mehr wirds, dann umso besser. Aber 2x pro Woche ist nun erst mal Pflicht. Ich muss mir die Zeit einfach mal nehmen.

Darüber hinaus möchte ich auch wieder etwas streamen. Langsam wird es Herbst. Die Tage werden kürzer, es wird kälter. Was liegt da näher, als öfter mal eine Runde zu zocken? Dann gibt es auch noch diesen Blog und seine 3 Leser. Die will ich ja auch nicht enttäuschen. Irgendwer muss ja hier ab und an noch mal Blödsinn veröffentlichen.

Also, wir sehen uns…

Kapott weil ihr Pilot dumm ist. Meine Tempest.

Es ist Samstag. Nach etlichen lustlosen Wochen, in denen ich absolut keinen Bock aufs Zocken hatte, verspürte ich mal wieder den Drang, in EVE einzuloggen und zu schauen, was so geht. Naja, und um zu schauen, ob man mich schon aus der Corp geworfen hat. Bei meinem Aktivitäts-Index wäre das durchaus drin. Doch irgendjemand im Leadsership hat wohl Mitleid mit mir. Beim Einloggen sah ich, dass ich noch in Xynodyne bin. Erleichterung.

Durch das Studium des INIT. Discord hatte ich schon gesehen, dass sich unser Staging von B170-R nach C-N40D verschoben hatte. Natürlich hatte ich – wie immer -sämtliche Move OP’s verpasst. Glücklicherweise verbindet ein Ansiblex beide Systeme, so dass man nur einen Sprung von A nach B hat. Auch wenn die Anweisung hieß, dass man nicht allein reisen sollte, legte ich es darauf an. Beide Locals waren leer und der Intel unauffällig. Ich begann damit, meine Subcapitals von Keepstar A zu Keepstar B zu verschieben. Auf dem Weg kam mir niemand in die Quere.

Als ich alles umgezogen hatte, vermisste ich noch ein paar Schiffe. Die waren weder im einen, noch im anderen System zu finden. Nach kurzer Recherche fand ich die Schlingel in J5A-IX. Das ist 5 Sprünge entfernt. Ich setzte mich in mein Pod und machte mich auf den Weg, um die Lage zu checken. In J5A-IX angekommen, bemerkte ich einen neutralen Dude im Local. Den sollte ich hinterher am Ansiblex wieder sehen. Er flog eine Flycatcher und hatte das Gate gebubbelt.

Jeder, aber auch wirklich JEDER hätte an diesem Punkt seine Umzugspläne eingstellt und auf besseres Wetter gehofft. Ich jedoch… ja, ich hatte anscheinend einen Schlaganfall, denn ich wagte mich trotzdem mit einer Eagle vor die Tür der Keepstar, schnüffelte kurz im System herum und konnte dann unbehelligt durch das Ansiblex raus und ab nach hause. Glück gehabt.

Spätestens jetzt wäre jeder glücklich zuhause geblieben, und hätte sich gefreut, dass er das Meiste im Staging liegen hat und hätte seine fuckin‘ Tempest Fleet Issue irgendwann später nachgeholt. Aber ihr kennt mich. Ich bin dumm und stoße mir öfter mal den Kopf. In Sicherheit gewiegt verließ ich meine Eagle und machte mich abermals auf den Weg nach J5A-IX, um dort meine geliebte Tempest Fleet Issue abzuholen. Die Route zwischen den Systemen war sauber und der Dude mit seiner Flycatcher in J5A-IX schien auch AFK zu sein.

What could possibly go wrong?

In J5A-IX angekommen, setzte ich mich sofort in die Tempest und dockte ab. Der Flycatcher-Dude war immer noch im System, aber den würde ich safe austricksen. Ich warpte zunächst ein eine 15 AU entfernte Struktur und blieb ein wenig dort. Dann fasste ich all meinen Mut zusammen und setzte Kurs auf das Ansiblex. Hätte ich mal besser einen Ping genutzt, aber ich bin ja dumm. Also straight ahead auf das Ansiblex zu. Lerooooooy Jenkins…

Der Dude in der Flycatcher hatte mich natürlich auf dem DScan und wusste, dass ich auf ihn zurausche. Als ich landete, hatte ich den Bubble-Salat. Ich landete 48 Kilometer vom Ansiblex entfernt und neben der Flycatcher. Der erste Fehler war gemacht. Es galt noch ein paar nachzulegen. Auf einem Bein kann man ja bekanntlich nicht stehen.

Ich ließ die Drohnen raus und machte die Hardener an. Dem Flycatcher würde ich jetzt erst mal die Lampe frisieren, als auf ein mal die Hölle losbrach. Keine Ahnung wie, aber auf ein mal tummelten sich neben der Flycatcher noch eine Kikikomra, eine Deluge, eine Sabre, eine Stiletto und zwei Kitsune auf dem Grid. Die waren vorher nicht im Local. Das war jetzt doof. Ich war multipel getackled. Mein MJD konnte ich eh knicken. Also Afterburner an und das Teil samt der Hardener überhitzen und dann stur aufs Gate zu.

Die Jungens traten mir ganz gut in den Arsch. Der Schild verpuffte, meine Armor hielt verdammt lang und ich schaffte es tatsächlich in Sprungreichweite zum Gate. Ich war gerettet. Mittlerweile war ich schon in Struktur. Schweißperlen rannen mir von der Stirn und meine Hände zitterten. Ich würde es schaffen. Ich würde tatsächlich lebend aus dieser Nummer rauskommen. Nehmt das, ihr Schwachmaten. Neo und der Tank der Hölle, mit Bienen im Mund, wird es euch zeigen.

Ich drückte auf den Jump Knopf und dann hörte ich eine Stimme sagen:

The stargate denies you permission to jump for the moment

Darf ich vorstellen? Prof. Dr. Neo Vollpfosten – Dr. der Drohnologie

Was? Wie? Wo? Wieso? Was zum Fick ist hier los? Wieso sagt mir eine Stimme, dass ich nicht springen darf? Was ist das hier für eine ehrlose Kackdreckspisswichsscheiße? Für einen Moment raffte ich gar nichts mehr. Wütend spammte ich den „Jump“ Knopf. Das konnte doch nicht sein. Wieso konnte ich nicht in die Freiheit springen und mit meiner TFI in den Sonnenuntergang reiten? Was zum Henker war hier Phase? Ich möchte sofort den Manager sprechen. Das geht so nicht. Wo ist Hilmar, wenn man ihn mal braucht?

Und dann ging mir ein Licht auf… Nach einer kleinen Inspektion meines Drohnenhangars wurde aus einer Vermutung, die bittere Realität. Meine Drohnen – die kleinen Arschgeigen – waren noch draußen. Ich hatte noch Aggro. Ich selten dummer Vollpfosten hatte die verdammten Drohnen noch draußen und die waren noch im Gefecht. Ich hatte vergessen, die gottverdammten Drohnen rein zu holen. Die scheiß Drohnen. Gottverdamtnocheins. Ich würde wegen massiver Dummheit ins Gras beißen. Wo ist die Papptüte, zum rein atmen?

Als die Erkenntnis einsickerte, dass ich meine TFI aufgrund meiner eigenen Blödheit nun doch verlieren würde und die gegnerische Truppe sich sicherlich gerade vor Lachen in die Hosen pinkeln würde, weil sie einen kompletten Vollidioten frisch gemacht hatten, lehnte ich mich in meinem Sessel zurück, schüttete mir ein Glas Sekt ein, zündete mir eine Zigarre an und ging den Mittelfinger hochgereckt mir meinem Schiff unter.

Das hat auf dem Wallet richtig weh getan. Ich habe meine Finanzreserven tatsächlich so gut wie aufgebraucht und muss langsam echt darüber nachdenken, mal wieder in EVE eine Runde ratten zu gehen. Eine neue TFI steht nun im Staging und wird hoffentlich besser gepflegt werden, als ihre Vorgängerin. Wenn ich so weiter mache, nimmt man mir am Ende noch den Führerschein ab.

Zur allgemeinen Belustigung lasse ich euch mal die Killmail da: KLICK

Wherever i may roam…

F1 Drohne sein macht ja Spaß. Ich fühle mich da echt zuhause. Aber ab und an möchte ich auch Small-Scale PVP machen. Ich habe das schon zu EMSI Zeiten unter Dragoon Caredaan als FC geliebt und auch bei den Schweinen im Weltall mit William Follet haben die Small-Scale Flotten immer sehr viel Spaß gemacht. Ab und an habe ich es aber auch so richtig verbockt. Der Unterschied zwischen Small-Scale und Large-Scale ist, dass es sehr viel schneller auffällt, wenn man nicht bei der Sache ist. Da können meine Ex-FC’s ein Liedchen von singen.

Man darf einfach nicht herum dödeln. Das fällt sofort auf. Ich war damals dafür bekannt, dass ich Kommandos verpennt habe. Mal hatte ich eine Destination nicht mitbekommen, mal ein Jump-Kommnando vertrödelt und manchmal bin ich auch die völlig falsche Route geflogen. Sogar als Scout. Es war ein bunter Strauß an Peinlichkeiten. Aber hey, bei den meisten Smallscale Flotten war ich nicht ganz nüchtern und mit fortschreitender Zeit besserte sich die Lage auch nicht.

Mein Highlight war, als ich zu meiner Razor-Zeit damals mit einer Sabre eine halbe Stunde mit der Flotte unterwegs war und dann erst bemerkte, dass ich gar keine Bubbles dabei hatte. Still und leise flog ich zu einem Planeten und zündete dort die Selbstzerstörung. Nichts ist peinlicher als das Kommando zu bekommen, eine Bubble zu zünden und dann nichts im Cargo zu haben. Still und heimlich zog ich mich aus der Flotte zurück. Niemand hatte es bemerkt. Schwein gehabt.

Auch eine nette Anekdote ist, als ich als Scout an das Ingate kam und vermeldete „System clear“. Kurz danach hörte ich auf Teamspeak wildes Geschrei a la „Oh mein, Gott. Ich sterbe“ und „Oh mein Gott, es sind zu viele“ und dachte mir „Wovon reden die? Hier ist keine Sau“. Was ich übersehen hatte: Wir hatten eine Split Route und ich stand am falschen Ingate, während die Flotte komplett auf der anderen Route zerlegt wurde.

Als F1 Drohne kann man ab und an mal was verdödeln. Das fällt meist nicht auf. In einer Smallscale-Flotte kriegen alle sofort mit, wenn Du Mist baust. Deswegen sind Small-Scale Roams und Neo meist eine nicht so gute Mischung. Da ich aber gerade eine „Ich trinke keinen Alkohol“ Phase habe, ist auch die Chance, dass ich etwas vertrödele sehr gering. Also was kann da schon schief gehen? Ich hatte schon lange nicht mehr an einem der Montags-Roams mit gemacht, aber heute war ich zufällig zur rechten Zeit am richtigen Ort. Die Frage war nur: Was ziehe ich an?

Auf der Jagd. Meine Vagabond.

Nach langem Hin und Her entschied ich mich für die Vagabound. Der Blick in den Skin-Schrank zeigte aber schnell auf, dass ich heute mit einem Ideal-Standard-Skin losdüsen würde. Ich muss mir echt mal ein paar Skins für das Moped kaufen. So oft wie wir die fliegen, lohnt es sich.

Wir legten zu fünf Mann in Cruisern in unserem Staging-System los und begaben uns auf die Reise. Es sollte ein Ideal-Standard-Roam ohne große Zwischenfälle werden. Perfekt für einen Montagabend.

Den ersten Kill machten wir in Vale of the Silent. Eine Ratting-Ishtar, die sich tanktechnisch echt gut gehalten hat. Am Ende war es dann aber doch ihr Ende und sie platzte. Den Pod mitsamt seinen Implantaten bekamen wir auch noch.

Es folgte gleich ein zweite Ratting-Ishtar in Vale of the Silent. Die hielt sich nicht so lange, wie die erste. Sie platzte etwas schneller. Irgendwie zeichnete sich da langsam ein Muster ab.

Unterwegs traf ich noch auf Torsten A. Manske aus der EVE-Online Facebook-Gruppe mitsamt seinen Altchars (Torsten Silberlocke und Torsten Kahoudi), welcher mich im Local freundlich grüßte. Da wir auf der Durchreise waren, blieb aber nicht viel Zeit für Smalltalk. Wir mussten schließlich weiter.

Ratting-Ishtar Nummer drei platzte dann in Geminate. Langsam machte ich mir Gedanken darüber, ob es sich evtl. lohnen würde, in die Produktion von Ishtars einzusteigen. So viele von den Dingern, wie hier so am Tag platzen. Da muss es doch einen Markt für geben.

Nach knapp 2 Stunden machten wir uns wieder auf den Heimweg. Es waren 23 Sprünge bis zu unserem Staging und der Weg würde uns direkt durch Zarzakh und das CVA-Staging führen. Das wurde kurz noch mal ein wenig kniffelig, aber wir haben es alle heim geschafft und waren somit ISK-Positive.

Alles in allem war es ein schöner ruhiger Montagabend. Wichtig für mich war, dass ich nichts verkackt habe. Ich musste jedenfalls nicht heimlich hinter einem Planeten Sepuku begehen. Die richtige Party geht dann morgen los, wenn wir unsere Fortizar in G-0Q86 verteidigen müssen. Es könnte sein, dass es da mehr zu tun geben wird. Falls sich etwas spannendes ereignet, werde ich sicherlich hier davon berichten.

Striker Doctrine – Wieder mal Battleships

Erwähnte ich schon, dass ich Battleship-Doctrines liebe? Erst gestern durfte ich zumindest mal in einer Raven abdocken und heute ging der Spaß weiter. Ich konnte mein Glück gar nicht fassen. Es gab wieder mal Arbeit zu erledigen. Was geht da besser, als ein schickes Minmatar Schlachtschiff? Aber was war eigentlich los? Die POS gegenüber unserer Fortizar in G-0Q86 musste repariert werden. Sie wird dazu genutzt, um die Fortizar zu schützen und war dem Gegner ein Dorn im Auge. Also hat er sie runter geschossen.

Es musste also eine Logistikflotte her, um die POS wieder zu reparieren. Das ist tatsächlich ziemlich aufwendig. Natürlich ist so eine Logistikflotte ziemlich wehrlos, wenn Gegner auf dem Grid erscheinen. Also wurde zum Schutz der Logistikpiloten die Striker Doctrine (Tempest Fleet Issue) befohlen. Was für ein Glück, dass ich zufällig eine in der Battleship-Kiste vorrätig hatte.

Kein MAC-Modus. Alles war sauber konfiguriert. Die neue Tastatur würde mir dieses mal nicht die Tour versauen. Dieses mal hatte ich alles im Griff. Pünktlich um 20:15 Uhr ging es los. Wir dockten mit einer bis zum Anschlag gefüllten Flotte ab, warpten zur POS und kaum angekommen, ich wies meinen Bordrechner an, Die Monitor meines Flottenkommandeurs auf 10Km zu umkreisen, während ich parallel über Lieferando beim Griechen meines Vertrauens eine Pita Gyros (halbes Fladebrot voll) mit einer Tonne Zwiebeln und Tzaziki orderte. Die würde prima zu dem heute Nachmittag auf dem Straßenfest verputzten Backfischbrötchen mit Knofisauce passen.

Die Fortizar aus der Ferne

Während wir die POS umkreisten, warpte dann die Logistiktruppe aufs Grid und begann mit den Reparaturen. Der Gegner schien nicht zu aufzutauchen. Es würde also auf einen ruhigen Abend hinauslaufen. Während ich da so vor mich hin orbittete, machte es plötzlich Pling in meinem EVE-Client und die Nachricht poppte auf, dass mir jemand einen Contract erstellt hatte. WTF? Wat iss denn hier wieder los? Ungefragte Contracts? Ich öffnete neugierig das Vertragsmenü und staunte nicht schlecht.

Der Ferox State Police Skin – als Geschenk

Mein Corp-Kollege „Rabe“ hatte mir einen Ferox State Police Skin für Umme vermacht. Ich stehe ja total auf die Police-Skins und habe mich allein schon deswegen wie Bolle gefreut. Ich kann es kaum erwarten, den Skin bei der nächstbesten Gelegenheit zu nutzen. Das ganze Tatütata Skingerümpel finde ich einfach klasse. Den für die Golem muss ich mir allerdings noch schön trinken. Der kostet echt einen Arm und ein Bein. Da habe ich dann doch einen ziemlichen Igel in der Tasche und meine Geldbörse ist aus Zwiebelleder.

POS Reparatur in vollem Gang

Geschichten aus der Gruft. Erzähle mir etwas über eine POS und ich sage dir, wie alt Du bist. Seitdem es Zitadellen gibt, nutzt fast niemand mehr die gute alte POS. Kaum einer weiß noch, wie schwer das Leben mit so einem Ding war und wie ätzend es war, so ein Teil zu maintainen und zu verteidigen. Mancher Jungspund weiß nicht mal, was eine POS eigentlich sein soll. Zum Glück hatten wir unseren FC, der dazu etwas Wissen zum Besten geben konnte.

Während wir die POS und die Logistiker bei der Arbeit schützten, erklärte der FC den jüngeren unter uns, was eine POS überhaupt ist, welche Skills man für ihre Verteidigung benötigt und welche Arten von POSen es gibt. Alte Erinnerungen wurden in mir wach. Daran, dass wir mit der EMSI mal 12h gebraucht haben, um eine Highsec „Dickstar“ POS zu zerlegen oder auch daran, wie uns KWHE damals zwei vollgestopfte Orcas aus unserer POS geklaut hatten, weil sie das Kennwort des Forcefields kannten. Es war übrigens total schwer zu erraten. Das Kennwort damals lautete „Bier“.

Hach ja, alte Männer und ihre alten Lagerfeuergeschichten aus der Zeit vor den Zitadellen, als der Pilot noch unter dem Forcefield einer POS im Schiff pennen musste. Ohne Dusche. Ohne Stationsbar. Wir hatten doch damals nüscht.

Die „VIDAR“ Doctrine von INIT.

Ich bin ein Raven Fan. Leider kommt man als Nullsec-Pilot nicht all zu oft in den Genuß, eine im PVP zu fliegen zu dürfen. Ich kannte das Teil bislang immer nur als Missions-Pferd für Level 4 Missionen. Umso erfreuter war ich, dass ich bei INIT. eine Raven Doctrine namens „VIDAR“ vorfand. Nicht nur dass es diese Doctrine gab, sie wurde wohl auch gut genutzt. Ich hätte vor Freude fast unter mich gemacht, als ich das erfuhr und voller Vorfreude kaufte ich ein paar der caldarischen Schlachtrösser für all die zukünftigen glorreichen Einsätze.

Aber es sollte kommen, wie erwartet. Immer, wenn eine VIDAR-Flotte angefordert wurde, war ich nicht da oder – und das nervte mich am meisten – tanzte ich knapp zwei Minuten nach der Titan Bridge auf und es wurde keine zweite Brücke geöffnet. Ich musste also diverse male nur zuschauen und durfte nicht anfassen. Da stand ich nun mit meinen Ravens. Advanced Zuspätkomming habe ich übrigens auf Level V geskillt.

Heute war jedoch endlich der große Tag. Unsere Fortizar in G-0Q86 geriet in Bedrängnis. Es musste also eine Verteidigungsflotte her. Die Flotte war für 23:15 Uhr deutscher Zeit geplant. Da auf den Mittwoch der Feiertag folgt, dachte ich mir: Warum eigentlich nicht? Die Chance, dass die VIDAR-Doctrine geflogen werden würde, war lt. den Corpmates im Teamspeak recht hoch. Die Vorfreude, endlich mal eine Raven im Gefecht fliegen zu dürfen, stieg jedenfalls an.

Kühles alkoholfreies Corona und Snacks in Form einer selbstgebackenen Pizza standen bereit. Eine halbe Stunde vor der Flotte loggt ich ein und machte es mir auf dem Xynodyne Teamspeak Server erst mal gemütlich. Die Stimmung war gut und ich war mit meinen Flottenplänen trotz der fortgeschrittenen Stunde nicht allein.

Es kam, wie ich es mir erhofft hatte. Neben einer kapitalen Carrier-Flotte wurden auch Subcaps und zu meiner Begeisterung die VIDAR Doctrine (Ravens) angefordert. Man musste sich echt sputen, denn die Subcap Flotte war ratzifatzi voll mir Raven-Piloten. Ich war also mit meinem Fetisch nicht allein. Um mich herum wimmelte es von Dudes und Dudettes, die genau wie ich, totalen Bock hatten, Raven zu fliegen.

Als erstes sammelten sich die Carrier an einer POS, die in Sichtweite zur Fortizar aufgestellt war. Dort lugten sie dann genau so weit aus dem Forcefield raus, dass sie ihre Fighter losschicken konnten. Die Raven-Flotte stand als Backup noch im Tether an der Fortizar und wartete auf passende Befehle, als ganz spontan und unerwartet mein Endgegner auf dem Grid erschien… Meine neue Tastatur.

Neo: 0 / Royal Kludge M75: 1

Just vor zwei Tagen hatte ich mir eine neue Tastatur zugelegt. Eine sogenannte 75% Gamingtastatur von Royal Kludge. Das Moped war auf Amazon 20 Euro runtergesetzt und so habe ich sie für schlanke 110 anstelle von 130 Euro erstanden. Das diese Dinger aber etwas „speziell“ sind, fand ich dann während der Flotte heraus.

Ich hatte für einen Screenshot das HUD per STRG+F9 ausgeblendet und just als einige Kommandos vom FC kamen, wollte ich zurück zum HUD, was auf ein mal nicht mehr ging. Die Tastatur reagierte nicht mehr auf STRG+F9. Ich trieb steuerlos im All. Die Panik stieg in mir auf. Was sollte ich tun? Docken und das Problem im Hangar klären? Gute Idee. Da ich eh im Tether stand, dockte ich die Raven und versuchte im Hangar mehrfach das HUD wieder einzublenden, aber es wollte nicht funktionieren. Es wurde Zeit, sich den sich bildenden Schweiß auf der Stirn zu bändigen.

Die Panik gewann die Überhand und wild gestikulierte ich auf der Tastatur herum. Der Erfolg wollte sich einfach nicht einstellen. Total außer mir griff ich nach meiner Backup Tastatur (Logitech MX Keys) und steckte den USB Dongle ein. Das war dann der Moment, als mein PC aus ging und nur noch einen schwarzen Bildschirm zeigte. Und Tschüss. Ich bin dann mal raus.

Kennt ihr das Geräusch aus Action-Filmen, wenn eine Bombe explodiert und der Protagonist total desorientiert mit einem Pfeiffen im Ohr total benommen versucht, die Orientierung wieder zu finden?

Genau SO habe ich mich gefühlt!

Der Zeitpunkt war erreicht, an dem ich wild gackernd durch meine Bude hüpfte, den Powerbutton an meinem Rechner spammte und hoffte, dass nichts durchgeknallt war. Das erste Shirt war bereits durchgeschwitzt und ich war kurz davor, mit dem Nothammer die Scheibe am Ersatzshirt-Schrank einzuschlagen. Doch nach wenigen Sekunden und dank meines schlanken Linux-Systems war ich wieder online, startete Teamspeak, Mumble und EVE Online. Die Raven Flotte hatte sich zum Glück noch nicht weg bewegt. Es war also nicht aufgefallen, dass der deutsche Blödmann mit der neuen Tastatur Scheiße gebaut und ssich abgeschossen hatte.

Wie eine Ente (an der Oberfläche cool und ruhig) vermittelte ich im Teamspeak, dass ich die Totale Kontrolle habe. Unter der Wasseroberfläche ruderte ich allerdings hart mit meinen Füßen, um wieder in die Spur zu kommen.

Nach dem Start war das HUD wieder da. Das waren die guten Nachrichten. Problematisch wurde es nur, wieder in die rappelvolle Flotte rein zu kommen. Da hatte nämlich irgendein Sack meinen Platz eingenommen. Als ich auf die Tastatur schaute, sah ich den Grund, warum meine Tastendrücke zuvor wohl falsch interpretiert worden waren.

„MAC“ Modus….

Die Tastatur hat ein kleines OLED Display und in dem stand, dass sich die Tastatur im „Apple Mac“ Modus befand. Deswegen sind wahrscheinlich STRG+F9 nicht richtig erkannt bzw. anders interpretiert worden. Während ich also den „Join Fleet“ Button spammte, um wieder in die Flotte zu kommen, suchte ich parallel im Internet nach dem Shortcut, um die Tastatur wieder in den Windows Modus zu bringen. Auf Reddit wurde ich glücklicherweise schnell fündig. FN+A war die Lösung. Kaum gedrückt, zeigte das Display auch wieder „WIN“ im OLED Display an. Fast zeitgleich bekam ich dann auch endlich einen freien Platz in der Raven Flotte. STRG+F9 machte nun auch das, was es sollte. Das Notfall-Shirt konnte also erst mal ungenutzt im Schrank bleiben.

Erleichtert, stolz und klatschnass geschwitzt dockte ich voller Vorfreude mein mächtiges Caldari-Schlachschiff mit seiner total imposanten Lackierung ab und war bereit, mich der glorreichen Flotte anzuschließen. Ich setze Kurs auf meinen FC und schwenkte 1000 Meter hinter ihm in die Congaline ein, als die Ansage kam, dass es zu keinem Kampf kommen würde.

Wir hatten den Gegner outnumbered, so dass er sich dazu entschieden hatte, sich nicht auf einen Kampf einzulassen. Verständlich, aus meiner Sicht. Nur ein Idiot dockt im Angesicht einer Übermacht ab und welpt seine Flotte. Trotzdem schade für mich und meine Raven. Heute sollte es dann doch zu keinem Kampf mehr kommen.

Außer „Schick aussehen“ war heute leider nichts drin. Dafür weiß ich aber nun, wie man auf dieser 75% Tastatur diverse Dinge ein und ausschaltet. Ist doch auch mal was wert…

In diesem Sinne: Schönen Vatertag euch allen…

Still und heimlich lebe ich im 0.0

Blogs sind tot! Es lebe der Blog. Nach einigen Monden, in denen sich hier nichts mehr getan hat, dachte ich, es wäre mal wieder an der Zeit, um ein wenig Stuss zu schreiben. Vielleicht liest das ja tatsächlich noch jemand.

In den letzten Wochen und Monaten war ich in EVE nicht sonderlich aktiv. generell habe ich nicht viel gezockt. Das RL hat mich fest im Griff und ich habe wenig Zeit und Muße, mich am Abend noch hinzusetzen und Raumschiffkram zu erledigen. Dass man mich bei Xynodyne noch nicht wegen massiver Faulheit rausgeworfen hat, wundert mich ehrlich gesagt sehr. Spricht also alles sehr für diese Corp.

Den EVE Content verfolge ich teilweise auf Twitter (ich weigere mich, das Ding „X“ zu nennen) und ab und an logge ich auch ein. Nur liest man auf meinem Blog nichts darüber und auch auf meinem Twitch-Kanal habe ich es aufgegeben, EVE Content zu machen. War auch schließlich irgendwie immer das selbe: Wer mag schon endlos zuschauen, wie ich im Highsec Level 4 Missionen grinde? Da schaut man doch echt lieber einer Rauhfasertapete beim trocknen zu, wenn sie frisch gestrichen wurde.

Im Blog war ich zwar inaktiv, in EVE schaffte ich es dennoch die ein oder andere Flotte mit zu fliegen und was soll ich sagen? Es ist immer noch so wie am Anfang in Xynodyne bzw. in Init. Nach Jahren mit russischen FC’s in der FI.RE Coalition, die man nur schwer verstehen konnte, ist das Fliegen mit FC’s die fließendes Englisch sprechen einfach eine Wohltat und da ich aktuell eh wenig Zeit habe, gefalle ich mir in der Rolle der typischen F1-Drohne erst mal ganz gut. Auch wenn ich Structure-Warfare eigentlich hasse wie die Pest.

EVE is beautyful

Eigentlich ist in Init immer etwas los. Über den Mangel an Flotten kann ich mich nicht beklagen. Wohl aber am Mangel an Zeit und Lust, diese auch mitzufliegen. Wenn ich denn dann mal dabei bin, habe ich aber Spaß. Wir treffen uns auf Mumble für die Flotte und sind parallel in einem deutschen TS mit den Corpmates unterwegs. Kurzweiliger Spaß am Abend. Meist handelt es sich zwar um ödes Zitadellen-Bashing, aber was soll ich meckern? Für mehr habe ich eh kaum Zeit, also nehme ich, was ich bekommen kann.

Mein persönliches Pech ist meist das Timing. Meist bekomme ich den Ping zu einer Flotte noch mit, aber wenn ich dann eingeloggt bin und in meinem Doctrine-Schiff sitze, ist die Flotte meist gerade schon durch den Titan gebridged. Man muss zum teil echt flott am Start sein, wenn man mit möchte. Ich muss mir wohl mal angewöhnen, den EVE Client einfach immer offen zu haben, anstatt ihn immer erst auf den Ping hin zu starten.

Battleship Doctrines mag ich sehr

Ganz besonders gut finde ich die Doctrines. Da ist sehr viel geiles Zeug dabei. Viel Battleship-Krempel inkl. Ravens ist dabei. Ich mag das sehr, doch auch die Vagabonds und Kikimoras haben es mir angetan. Alles in allem ist Init sehr aufgeräumt unterwegs und selbst ein Chaot wie ich findet dort alles mit nur ein paar Mausklicks. Das kommt mir sehr entgegen. Eigentlich würde ich viel mehr Flotten fliegen, als ich es jetzt gerade mache. Es fehlt ein wenig die Motivation. Schuld ist nicht EVE oder die Corp/Ally, sondern ich. Mein innerer Schweinehund hält mich zur Zeit zu weit weg vom Zocken. Das muss sich unbedingt mal wieder ändern.

Ich erwische mich immer öfter dabei, wie ich irgendwelche Youtube-Videos konsumiere, anstatt mal aktiv was z.B. in EVE oder anderen Games zu tun. Ich bin ein wenig zum faulen Konsumenten verkommen. Auch mit ausschlaggebend war, dass ich in dem Jahr seit dem Tod meiner Frau, sehr viel Zeit damit aufgewendet habe, im Haus alles umzubauen. Da hat man am Abend dann keine große Lust mehr, was zu tun.

Aber diese Arbeiten sind so gut wie abgeschlossen. Die Zeit der Ausreden ist also langsam vorbei…

Wischmop-Aktion

So schön die ganzen Flotten auch sind, so sehr muss ich langsam mal daran denken, dass ich in EVE ein wenig Geld verdiene. Ich ratte total ungern, aber es wird mal Zeit, auch damit wieder anzufangen. Also habe ich mir erst mal wieder eine kleine Ishtar nach dem Modell zusammengefriemelt, wie ich es damals bei der SIW schon hatte.

Mit dem Fit kann man quasi semi AFK ratten, während man mit der anderen Hirnhälfte etwas komplett anderes macht. Alles was man tun muss, ist ab und an mal auf den Intel und auf den Local schauen. So läppern sich dann die Millionen auf dem Wallet. Sicher, der Carrier Ratter wird nun angesichts der schmalen Taler, die ich damit erwirtschafte, müde gähnen und die Augen rollen, aber mir reicht das erst mal.

Tatütata Ishtar – Aller Anfang ist schwer

Ich muss mich erst mal anständig ausbreiten, das Ratten wieder lernen, meinen Bergbaukrempel an den Start bekommen und ggf. sogar langsam mal mit sowas spannendem wie PI anfangen. PVP Flotten fliegen ist das Eine, das Andere ist, dass man den ganzen Spaß auch irgend bezahlen muss. Mein Sparschwein neigt sich langsam dem Ende und ich habe – erst mal – keine Lust, mir meinen feudalen Lebensstil mit Plex-Verkäufen zu finanzieren.

Vielleicht tut es mir mal ganz gut, wenn ich in EVE mal das mache, was alle machen. Geld verdienen. Was macht ihr so, um in New Eden an Geld zu kommen? Welche Schiffe fliegt ihr und wie plant ihr eure Zeit in New Eden? Schreibt es mir gern in die Kommentare.

Der INIT. Wischmopservice in Aktion

Ich gebe zu, in den letzten Tagen war nicht viel bei mir los. Weihnachten, dann Silvester und danach war dann auch erst mal Fresskoma angesagt. Als ich mich dann langsam wieder ohne meinen Zivi bewegen konnte, musste ich erst mal den Saustall aufräumen und mich um so komisches Zeug namens „Real Life“ kümmern. Für EVE war also wenig Zeit. Die paar Momente, an denen ich dann mal endlich Zeit hatte, erwischte ich dann ausgerechnet das, was ich als „Mop-Flotte“ bezeichne. Ein Haufen Dudes, die ein Sternensystem nach dem anderen durchmoppen und dabei die ein oder andere Struktur in den Reinforce schießen oder gleich komplett abreißen.

Wer mich kennt, der weiß was ich von Strukturen-Flotten halte. Das macht einfach keinen Spaß. Es ist todlangweilig und wenn man es am laufenden Meter macht, kommt schnell die Ernüchterung. Das hat damals bei Razor dafür gesorgt, dass ich dann auch irgendwann keinen Bock mehr auf CTA’s hatte. Gefühlt 99% der Razor CTA’s waren Mop-Flotten und die meisten davon waren nicht mal erfolgreich.

Bei INIT. gibt es jedoch tonnenweise Flotten und die Mop-Flotten sind nur ein kleiner Teil davon. Es gibt echtes PVP, Mining Flotten, Roams und natürlich auch die Mop-Flotten. Wie dem auch sei. Ich hatte das Glück bei zwei dieser Mop-Flotten dabei zu sein. Um sich in die neue Allianz reinzufinden, gar nicht so schlecht. Man kann nicht viel falsch machen und kann sich gleich an die FC’s und Allianzmates gewöhnen.

Es wird fleissig der Mop geschwungen

Ich bin immer noch beeindruckt, wie schnell bei INIT. die Flotten voll sind. Kaum kommt der Ping, muss man sich sputen, damit man noch einen freien Platz bekommt. Es kommt nicht selten vor, dass dann noch eine zweite und eine dritte Flotte (allein für Subcaps) eröffnet werden. Die Primäre Flotte ist meist in den ersten 3 Minuten bis auf den letzten Piloten gefüllt. Dementsprechend kuschelig ist es dann dort auch.

Die erste Mop-Flotte war am 04.01.24 bestand aus einem Riesen-Haufen Kikimoras. Wir moppten damit diverse Ansiblexe weg und bereiteten diverse industrielle Strukturen und eine Keepstar auf ihren bevorstehenden Abriss vor. Eigentlich ist das ja nicht so mein Ding, aber irgendwie muss ich mich auch mal in die Allianzflotten einbringen und lernen, wie da der Hase läuft. Das hatte ich die ganze Zeit eher zögerlich getan. Mir kommen solche Flotten dann irgendwie sehr entgegen, weil ich mich so mit den Gepflogenheiten vertraut machen und nicht all zu viel Scheiß bauen kann. Bislang hatte ich Glück. Ich bin bei keiner Flotte aus der Reihe getanzt. Evtl. lesende Schweine im Weltall werden jetzt ungläubig mit den Augen rollen.

X marks the Spot

Der neue heiße Scheiß scheint es wohl zu sein, dass FC’s sich gegenseitig mit Flottenformationen battlen. Als wir auf eine Goon-Fleet trafen, die sich am selben Tenebrex Cynojammer verdingte wie wir, kam unser FC auf die Idee, dem CONDI-FC das Ziel entsprechend zu markieren. Ich sah das an diesem Abend zum ersten mal und musste laut lachen.

Spaß mit der Tempest

Heute Abend war wieder eine Flotte angesagt. Es ist Freitag und ich hatte ausnahmsweise mal keine Termine. Was lag da näher, als sich den Ping in Discord mal genauer anzuschauen. Die Flotte sollte um 17:30 Uhr Deutscher Zeit starten. Das passte in meine Abendplanung. Also stellte ich die Snacktomaten bereit, blubberte mir ein Sprudelwasser zusammen, nahm mir eine Katze zum Wärmen auf den Schoß und setzte mein Headset auf.

Der FC callte die Tempest-Doctrine. Oh Kacke. Ich hatte die, aber die stand auf einer anderen Keepstar. Also noch mal in die Brieftasche packen und eine zweite anschaffen. Mit knapp 800 Mio ein netter Spaß, aber was solls. YOLO. Man lebt nur ein mal. Aber das war noch nicht genug. Es wurden Amulet-Clones verlangt. Im 0.0 ist da natürlich total easy ranzukommen. NICHT! Ich habe zwar alles zusammen bekommen, aber was soll ich sagen: Nun muss ich meinen Körper auf dem Männerklo in Jita 4-4 feilbieten, um die Knete für das nächste Mittagessen zusammen zu bekommen. Übrigens: Ich nehme auch Aufträge zum Naktputzen in den Captains-Quarters an. Schickt mir einfach einen Contract.

Ab durch Zarzakh

Mit >200 Tempest samt Logistik machten wir uns auf den Weg durch Zarzakh in das Zielgebiet nach Turnur, denn dort wartete eine Fortizar von „OTT3R“ darauf, mit dem Mop aus dem System gewischt zu werden. Wir waren aber nicht allein. Noch einige anderen Flotten hatten das selbe Ziel. Parallel dazu tauchte dann eine nette kleine Naga-Flotte von Frat samt Support auf und diente unseren Tempest als Tontauben zum Schusstraining. Irgendwo muss man ja seine Kniften mal kalibrieren.

Irgendwann hielten sich die Gegner auf Abstand, was unseren FC dazu veranlasste und zu befehlen, dass wir an der Nestor in unserer Flotte umfitten sollten. Ein Trackingconmputer sollte raus und durch einen Sensorbooster ersetzt werden, damit man mehr Reichweite mit den Tempest generieren konnte. Danach waren dann die Gegner auf große Entfernung auch kein Problem mehr. Zumindest für die anderen Piloten. Bei mir lief – wie so oft – etwas falsch. Ich bekam die Meldung, dass ich nur 166 Kilometer weit aufschalten kann. Was lief da nur falsch?

Da geht sie hin, die Fortizar

Im Flottenchat stellte ich fest, dass ich nicht der einzige mit einem Reichweitenproblem war und da fiel es mir wie Schuppen aus den nicht vorhandenen Haaren. Ich hatte (Alte EMSI-Piloten werden nun ein DejaVu haben und sich an Ancilary Shield Booster Charges erinnern) kein Script in den Sensorbooster geladen. Als ich das nachgeholt hatte, kam ich zwar auf die geforderte Reichweite, jedoch hatte unsere Flotte schon dafür gesorgt, dass die Nagas alle weg waren. Ich konnte mich nur noch auf zwei Naga-Killmails huren verewigen.

Alles in Allem war es wieder eine sehr entspannte Flotte. Ich bin immer noch beeindruckt, wie gut organisiert INIT. sind. Die FC’s sind sehr gut zu verstehen. Die Kommandos sind ganz klar und eindeutig. Das ganze ist echt sehr gut aufgezogen, dass selbst so ein Körperklaus wie ich da problemlos mitfliegen kann. Dazu gibt es dann noch Support auf dem Xynodyne TS, nur für den Fall, dass man mal Brain AFK war und vielleicht ein Kommando nicht verstanden hat. Aus meiner Sicht alles richtig gemacht. Gute Corp gefunden und eine Allianz, die was rocken kann.

Einer meiner guten Vorsätze für 2024 ist es, mehr Flotten mitzufliegen. Aktuell hinke ich da noch ein wenig hinterher, aber das wird sich in den kommenden Tagen definitiv ändern. Ich habe die INITiale Angst, dass ich in den Flotten Scheiß bauen könnte, verloren und so langsam weicht die Angst dem Gefühl, dass ich da gut klar komme.

Hat überlebt. Meine teure Tempest

Nachdem wir die Fortizar entsorgt hatten, war Heimreise angesagt. Die Flotte flog zurück durch Zarzakh in unser Staging-System. Kaum hatte ich die Tempest gedockt, machte ich mich erst mal daran, ein paar Plex zu verkaufen. Mein Wallet hat sich sehr geleert. Am Ende werde ich noch ratten gehen müssen. Achdujemine.

Das mit dem Script im Sensorbooster war mir echt peinlich, aber ich habe ganz klassisch für Abhilfe gesorgt: Ich mir einen Post-It Zettel, auf dem nun steht „Scripts geladen?“

Sternentor mit Flotte

Guten Tag. Lange ist es her, dass ich hier etwas geschrieben habe. Irgendwie gab es auch nicht viel zu berichten. EVE Online ist seit langer Zeit nicht mehr das, was es früher mal für mich war. Ich bin aber beim soliden Casual-Gaming in EVE angekommen. Eine lange zeit habe ich mich im Highsec herumgetrieben, doch das wurde mir relativ schnell wieder langweilig. Irgendwie ist das Gras ja auf der anderen Seite immer grüner und schon bald fing ich an die Kämpfe im Nullsec doch ein wenig zu vermissen.

Ich machte mir Gedanken, wie es weitergehen sollte und nach einem meiner letzten EVE-Online Streams polterte ein INIT. Recruiter in meinen Discord. Der verfolgte mich schon etwas länger auf Twitch und auch im Blog. Man kam ins Gespräch und mir wurde ein Angebot gemacht. INIT. ist jetzt nicht dafür bekannt, dass es eine Feierabend-Gamertruppe ist. Alles was ich über INIT. gehört hatte war, dass sie streng militäisch unterwegs sind und man dort auch liefern muss. Doch so schlimm, wie ich das immer erzählt bekommen habe, ist es gar nicht. Ich ließ mich breit schlagen und nach einem netten Bewerbungsgespräch war es klar, dass ich dem Haufen beitreten werde.

Bridgen mit Stil über die Molok

Rekrutiert wurde ich von Xynodyne, einer netten deutschen Corp, die solides PVP abliefert. Ich bin nun schon ein paar Tage dabei und lebe mich – wenn auch sehr langsam – in die Truppe ein. Ich muss dazu sagen, dass ich vielleicht ein bis zwei mal in der Woche EVE spiele und dann mein Fokus auf den Corp- und Allianzflotten liegt. Beides wird mir geboten. Zunächst flog ich bei ein paar kleinen Corp-Roams mit. Die FC’s sind klar verständlich und die Befehle gut zu verstehen. An Allianzflotten habe ich mich – zur Zeit noch zaghaft – erst spät heran getraut, denn ich wollte es nicht verkacken. Jeder, der mich kennt, weiß dass ich manchmal etwas tüdelig bin.

Aber nach und nach wird es langsam. Just heute, als ich schon dachte, es kommt kein Ping mehr rein und ich deswegen ausloggen und Gitarre spielen wollte, kam ein PING. Es wurden Zealots gecalled. Ich hatte noch so ein Moped in der Rumpelkiste im Hangar stehen und schloss mich der Flotte an. Kaum war ich in Mumble, ging es auch schon los. Mit einer 256 Mann Flotte legten wir los, bridgten über eine Molok ins Zielsystem und machten uns daran, insgesamt vier Astrahus Zitadellen von Pandemic Legion aus Cloud-Ring zu moppen.

Zealot-Lightshow

Eine nach der anderen wurde kurz nach dem Ankern gleich wieder in ihre Bestandteile zerlegt. Unser FC hoffte wohl auf eine Eskalation, denn er hatte zwei Capital-Flotten auf Standby. Mit insgesamt zwei Subcap-Flotten rückten wir einer Astrahus nach der anderen auf die Pelle und fegten sie aus dem All. Ich für meinen teil war zum ersten mal bei einer INIT. Flotte dieser Größe dabei und sichtlich nervös, dass ich irgendwie Scheiße baue. Es lief aber alles gut. Der FC war wirklich klar und deutlich zu verstehen. Mir entging nichts und ich habe keins der Manöver verkackt.

Wartete auf die Eskalation – Die Capital-Flotte

Die Eskalation trat jedoch nicht ein. Eine Astrahus nach der anderen fiel. ich war beeindruckt, wie gut alles aufeinander abgestimmt war. Die Flotte war schön professionell und keiner – inklusive mir – hat irgendeinen Blödsinn gemacht. Für die erste große Flotte war es für mich ganz zufriedenstellend, auch wenn ich diesen Stumpfen Structure-Warfare hasse. Ich hatte verstanden, was man eigentlich im Auge hatte. Von daher hat sich die Aktion gelohnt. Es hätte ja eskalieren können und dann hätten wir das gehabt, was wir haben wollten: Einen vorweihnachtlichen Brawl.

Die „Lightbringer“ am Stargate

Alles in allem fühle ich mich bis jetzt bei INIT. und vor allem bei Xynodyne ganz gut. Die Leute sind alle ganz nett drauf. Ich bin zwar noch etwas schüchtern und bei den Flotten etwas zurückhaltend, aber nach heute weiß ich, dass ich mir da keinen großen Kopf machen muss. Es wird einem Zeit gegeben, sich einzuleben. Das Tempo kann ich selbst bestimmen, sofern ich in drei Monaten 15 FAT geschafft habe. Das sollte aber zu machen sein.

In den kommenden Tagen, Wochen und Monaten werde ich immer mal wieder über meine Erlebnisse bei Xynodyne und INIT. berichten. Ich freue mich schon drauf.